rájpneu.sk Pneumatiky Osobní Letní Hankook K135 Ventus Prime4 215/50 R19
215/50 R19 K135 Ventus Prime4 97V XL MFS
8 ks do 8 dní |
Dostupnosť: Sklad externý: 8 ks do 8 prac. dní |
||
---|---|---|---|
Cena výrobcu: | € 220,07 | ||
Vaša cena: | € 144,22 /ks s DPH 20% € 120,18 bez DPH |
||
Kúpiť množstvo: | Pridaj do košíka |
Výrobca: | Hankook |
---|---|
Dezén: | K135 Ventus Prime4 |
Rozmer: | 215/50 R19 |
LI: | 97 (730 kg) |
SI: | V (240 km/h) |
Kategória: | Osobné |
Typ: | Letné |
EAN: | 8808563544885 |
---|---|
Kód výrobcu (JK): | 1029178 |
Hmotnost: | 10.23 kg |
Vlastnosti pneumatiky | |
---|---|
Zosilnená konštrukcia: | |
M+S: | |
3PMSF: | |
Ochrana ráfika: | MFS |
Dojazdová technológia: | |
Homologácia: | |
Znížený válivý odpor: | |
Potlačenie hluku: | |
Samozaceľujúce sa: | |
DOT: | |
Ostatné značenie: |
Energetický štítok | |
---|---|
Úspora: | B |
Priľnavosť: | A |
Trieda hluku: | A (69dB) |
Priľnavosť na snehu: | |
Priľnavosť na ľade: | |
EPREL: | 1160870 |
Typ vozidla: | Osobní (C1) |
Optimální kontrola řízení a pohodlná jízda s Ventus Prime4
- Vynikající brzdné schopnosti na mokré vozovce
- Technologie s nízkou hlučností
- Vysoká úspora pohonných látek
Konstrukční prvky dezénu K135 Ventus Prime4
Rovnoměrný tlak na jízdní stopu
Bezpečnější jízda na mokré vozovce díky lepší přilnavosti k povrchu vozovky.
Optimalizace hlučnosti díky vylepšenému profilu drážky
Rezonance drážek a hluk jsou minimalizovány použitím struktury 3D-Wedge na principu stěny anechoické komory.
Mimořádně přesná manipulace
Zaoblené rohy pneumatiky zabraňují jejímu zvlnění.
Popis konstrukce pneumatiky Hankook K135
> Směs pro běhoun
HSSC (Highly Enriched Synthetic Silica Compound) je vysoce čištěná a kvalitní siliková směs vulkanizována při nižších teplotách po dvakrát delší dobu než u běžných pneumatik. To umožňuje lepší míchaní molekul, které zajišťuje vyšší jízdní výkon a nižší spotřebu paliva.
> Směs umožňující vysokou úsporu pohonných látek
Speciální funkční polymery zajišťují větší chemickou vazbu mezi polymerem a plnivem, co vede k mnohem menšímu valivému odporu. Tato nová koncepce směsné matrice umožňuje silné vazby s větším množstvím silikové směsi než dříve, co zvyšuje výkonnost na mokrém povrchu a snižuje opotřebení.
> Celoplošný zesilovací nárazník bez spojů
Optimalizovaná pevnost běhounu
> Skládaná páska na hraně nárazníku
Zvýšená odolnost nárazníku.
> Použití vysoko pevnostního ocelového nárazníku
Vysoko pevnostní nárazníky lépe tlumí vnější nárazy: Vylepšená odolnost pneumatiky a jízdní komfort.
> Dvouvrstvá vláknová výztuž
Pevnost pneumatiky je zajištěna díky dvojité struktuře vláknové výztuhy kostry.
> Silnější bez spojkové patní lanko
Zvýšením vazebné síly mezi kolem a patkou si pneumatika i při vyšším počátečním zrychlení udržuje vysokou stabilitu
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.