rájpneu.sk Pneumatiky 4x4 Letní Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A 235/65 R17
235/65 R17 K117A Ventus S1 evo2 SUV 104V MO
Skladom 4 ks |
Dostupnosť: Sklad externý: 50 ks do 8 prac. dní |
||
|---|---|---|---|
| Cena výrobcu: | € 205,95 | ||
| Vaša cena: | € 104,22 /ks s DPH 23% € 84,73 bez DPH |
||
| Kúpiť množstvo: |
Odošleme 17. 3. 2025 Pridaj do košíka |
||
| Výrobca: | Hankook |
|---|---|
| Dezén: | Ventus S1 evo2 SUV K117A |
| Rozmer: | 235/65 R17 |
| LI: | 104 (900 kg) |
| SI: | V (240 km/h) |
| Kategória: | 4x4/suv |
| Typ: | Letné |
| EAN: | 8808563338163 |
|---|---|
| Kód výrobcu (JK): | 1013924 |
| Hmotnost: | 13.71 kg |
| Vlastnosti pneumatiky | |
|---|---|
| Zosilnená konštrukcia: | |
| M+S: | |
| 3PMSF: | |
| Ochrana ráfika: | |
| Dojazdová technológia: | |
| Homologácia: | MO |
| Znížený válivý odpor: | |
| Potlačenie hluku: | |
| Samozaceľujúce sa: | |
| DOT: | |
| Ostatné značenie: | |
| Energetický štítok | |
|---|---|
| Úspora: | B |
| Priľnavosť: | B |
| Trieda hluku: | B (70dB) |
| Priľnavosť na snehu: | |
| Priľnavosť na ľade: | |
| EPREL: | 472085 |
| Typ vozidla: | Osobní (C1) |
Ventus S1 evo² K117A je letní pneumatika jak pro osobní vozidla, tak i pro vozidla typu SUV.
Hlavní výhody:
- Optimální výkon na mokrém i suchém povrchu
- Vynikající ovladatelnost v zatáčkách ve vysokých rychlostech
- Minimální valivý odpor a optimální profil pneumatiky.
- Díky optimální tuhosti bloků je maximalizován výkon na suchu.
Dezénové prvky a jejich výhody:
1. Třívrstvý blok
Třívrstvý blok byl zkonstruován, aby zaručil skvělý kontakt pneumatiky s vozovkou po celoudobu životnosti.
2. Vizuální indikátor opotřebení
Vizuální indikátor opotřebení (VAI) poskytuje excelentní způsob, jak zkontrolovat případné nerovnoměrné opotřebení. Zkontrolujte indikátor na obou stranách pneumatiky a pokudje to nutné, tak znovu nastavte geometrii náprav.
3. Uvolnění tepla & Intercooler
Uvolnění tepla - Zvětšená kontaktní plocha zajišťuje rapidní uvolňování tepla a tím poskytuje vynikajícíjízdní výkon pneumatiky. Intercooler - Regulace tepla díky generování turbulence v oblasti drážek na povrchu pneumatik.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.